3月21日，國航、南航官方紛紛發布關于調整國內客票退改手續費標準的公告，明確自3月31日、3月24日起，實行“階梯費率”。

至此，粗略統計，包括國航、東航、南航三大航空公司在內逾20家航企均已宣布施行機票退改“階梯費率”。

早在2018年7月，民航局就正式發布《關于改進民航票務服務工作的通知》，要求航空公司要制定機票退改簽“階梯費率”，即根據不同票價水平和時間節點等，設定合理的梯次收費標準，不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。

如今，上述航企均已宣布施行機票退改“階梯費率”，意味著其特價機票也能改簽或者退票了。

那么，這個“階梯費率”是怎么劃分的呢？作為旅客要退票，實際能退多少呢？

 退改簽“階梯費率”如何劃分 

根據新規，國航、南航、東航都將退改標準分為四檔標準，四個時間段內的退改手續費收費標準不同且時間計算精確到分鐘。其中，“航班起飛時間”是指客票票面上列明的航班起飛時間。

南航和東航將四檔劃分為：

• 航班起飛前7天（含）之前；

• 航班起飛前7天（不含）至2天（含）；

• 航班起飛前2天（不含）至4小時（含）；

• 航班起飛前4小時（不含）至航班起飛后。

國航與南航及東航的時段劃分有所不同，具體為：

• 航班起飛前30天(含)之前；

• 航班起飛前30天(不含)至14天(含)；

• 航班起飛前14天(不含)至4小時(含)；

• 航班起飛前4小時(不含)至航班起飛后。

 經濟艙的特價票能退多少 

一般散客所購買的機票折扣稅率根據時間、淡旺季等浮動比較大，而且自愿變更或退票手續費的收費標準會根據艙位等級的不同而有所區別。

以東航上海至武漢經濟艙的6.6折機票（1380元/人）為例：

• 航班起飛前7天，退票收取10%手續費（138元），改簽收取5%手續費（69元）；

• 起飛前7天(含)至2天，退票收取20%手續費（276元），改簽收取15%手續費（207元）；

• 起飛前48小時至4小時，退票收取40%手續費（552元），改簽收取手續費比例為30%（414元）；

• 起飛前4小時后，退票手續費為50%（690元），改簽費率為40%（552元）。

南航略有不同，以6折購買的南航機票為例：

• 航班起飛前7天，退票收取10%手續費，改簽收取5%手續費；

• 起飛前7天(含)至2天，退票收取25%手續費，改簽為20%（此階段與東航略有不同）；

• 起飛前48小時至4小時，退票收取40%手續費，改簽收取比例為30%；

• 起飛前4小時后，退票手續費為50%，改簽費率為40%。

不同于南航、東航，根據國航的檔時間劃分，整體上在航班起飛時間大于7天的時間段內，國航退改簽費率要高出南航、東航10%-20%。

據悉，手續費是按照乘客購買機票的票面實際價格進行扣除，而并不是全價機票，所以不會出現手續費高于機票價格的“窘況”。

但提醒大家要注意的是，由于不少特價票是出售給成團的代理人或旅行社的，團隊的操作與一般散客不同。比如東航等航司都有著成熟的團隊機票管理辦法，并通過IT技術實現了B2B形式的團隊銷售模式。所以，團隊機票的退改與一般散客機票的規定也不相同。

相比過去，新規總體上對于特價票的退改簽雖然不再是“一刀切”，但是臨時退改手續費還是較高。所以說，越早退改簽，手續費越低。

另外要注意的是，雖然特價機票也能退改簽了，但超低折扣機票依然可能會面臨高昂的退改簽費用。

具體客票退改費用可以利用航司的APP或小程序自行查詢。如南航APP的退改計算器功能就可以查詢實時官方退改費用，提前了解手續費收取標準。